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如何處理小型液壓機柱塞咬死在缸體孔？

        小型液壓機柱塞咬死的原因主要是因為缸孔的變形。一般情況下是由組裝時其上的中心鋼球掉下來所致，當油泵剛一啟動時，小型液壓機的缸體端面就被卡扎，從而使缸孔因為變形而把柱塞咬死。此外，中心回程彈簧折斷、缸體支承滾柱軸承保持損壞，也會造成小型液壓機柱塞被咬死或者油泵被損壞。

        當小型液壓機出現柱塞被咬死的情況時，一定把缸體等主要的零件進行全部拆下來逐一檢查。通常被損壞的零件修復的可能性一般不大，所以一般采用更換的方法來進行排除。

        小型液壓機的油泵在長期運行之后。因為柱塞副磨損過度造成配合間隙的過大，使油泵在高壓時壓力上不去或者出油量不足。從而造成以上情況的原因。除了用油因素外，同時還有柱塞熱處理的硬度低、材質不合要求、圓柱表面粗擦度高等。但是出現此情況時的特征應該是磨損比較均勻。對于磨損超差的柱塞和缸體，通常都是采取更換的方法。這種修理方法雖然快捷有效，但是經濟性不好。所以，通常只要缸孔變形不是特別嚴重的情況，一般可以采用精姣或者研磨的方法，使其形狀和位置的精度達到允差的要求。然后換上圓柱外徑以加大的柱塞，小型液壓機使用時與零件換新的效果基本一致。

        小型四柱三梁液壓機圓柱表面已經出現磨損了的柱塞一滑靴副也不一定就是廢品，通過表面鍍絡、鍍錫或者低溫渡鐵，也能夠完全修復到所需要的硬度、精度、配合尺寸和表面粗糙度的要求。